20 футовые контейнеры
Наиболее удобное оборудование для транспортировки и хранения любых грузов и товаров. Хорошая вместимость и герметичность, надежное крепление, прочная рифленая сталь для изготовления наружных стен и много других качеств сделали эту модель очень популярной среди покупателей.
Подробнее→
40 футовые контейнеры
Наиболее удобное оборудование для транспортировки и хранения любых грузов и товаров. Хорошая вместимость и герметичность, надежное крепление, прочная рифленая сталь для изготовления наружных стен и много других качеств сделали эту модель очень популярной среди покупателей.
Подробнее→
45 футовые контейнеры
Наиболее удобное оборудование для транспортировки и хранения любых грузов и товаров. Хорошая вместимость и герметичность, надежное крепление, прочная рифленая сталь для изготовления наружных стен и много других качеств сделали эту модель очень популярной среди покупателей.
Подробнее→

Типы морских контейнеров

DryContainer – стандартный сухой контейнер
Наиболее распространённый вариант для транспортировки различных грузов. Имеет двери в одном торце, стенки выполнены из прочной рифлёной стали, настил в большинстве случаев деревянный.
Подробнее→
Open-Top – контейнер с открытым верхом
Комплектуется съёмной крышей в виде брезентового тента либо без крыши. Подходит для грузов, требующих вертикальной погрузки, либо грузов нестандартной высоты.
Подробнее→
Flat Rack контейнер - платформа
Контейнер-платформа не имеет крыши и боковых стенок, благодаря чему широко применяется для транспортировки тяжёлого негабарита: спецтехники, машинных деталей, прочих агрегатов. Торцевые стены можно откидывать для более удобной погрузки.
Подробнее→
Рефрижераторный контейнер
Это оборудование имеет множество мелких отверстий в верхних и нижних продольных балках, что создаёт пассивную (естественную) вентиляцию. Воздухообмен с окружающей средой необходим при транспортировке зернового кофе и какао-бобов, поэтому такие ящики также называют кофе-контейнерами.
Подробнее→
High-Cube - контейнер повышенной вместимости
Отличается от стандартного оборудования увеличенной габаритной высотой, за счёт чего увеличивается и полезный объём. Идеальный вариант для грузов нестандартной высоты.
Подробнее→
Hard-Top – контейнер с жёсткой съёмной крышей
Контейнер для погрузки вертикальным способом. Жёсткая крыша обеспечит герметичность и защитит груз от дождя, снега, ультрафиолетовых лучей. Конструкция идентична с Open-Top за одним отличием - имеется съемная крыша.
Подробнее→
Bulk - контейнер для насыпных грузов
Используется для перевозки сыпучих грузов: зерна, песка, угля, цемента и др. На крыше имеется несколько небольших люков, через которые осуществляется погрузка и выгрузка насыпью.
Контейнер танк
Танк-контейнеры предназначены для транспортировки жидких продуктов, химических веществ и сжиженных газов. Цистерна в металлическом каркасе может оснащаться системой подогрева, иметь двойные стенки и разделяться на несколько секций. Цистерны полностью герметичны. Сливные клапаны находятся вверху либо внизу.
Продажа контейнеров
Не нашли контейнер нужного размера?

Специалисты компании «КонтМастер» найдут и реализуют наиболее грамотное и эффективное решение любой вашей задачи.

Бесплатный звонок: 8 800 600 21 69

Напишите: info@contmaster.ru

Типы морских контейнеров

Морские контейнеры — это стандартные транспортные ёмкости, используемые для перевозки различных грузов морским, железнодорожным и автомобильным транспортом. Они обеспечивают безопасность, защиту от погодных условий и удобство при погрузке и разгрузке. 

Существуют разные виды контейнеров

Каждый из которых предназначен для определённых видов грузов.

1. Стандартный (Dry Cube, DC)

Это самый распространённый тип контейнера, предназначенный для сухих, негабаритных и паллетированных грузов. Выпускаются, как правило, длиной 20 или 40 футов.

2. High Cube (HC)

Аналог стандартного, но выше на 30 см. Подходит для лёгких, но объёмных грузов, таких как мебель, текстиль или бытовая техника.

3. Рефрижераторный контейнер (Reefer)

Оборудован системой охлаждения и используется для перевозки скоропортящихся товаров: продуктов питания, медикаментов и т. д. Поддерживает температурный режим от -30 °C до +30 °C.

4. Открытый сверху (Open Top)

Контейнер без жёсткой крыши — её заменяет тент. Удобен для перевозки грузов, которые загружаются краном сверху, например, станков или металлоконструкций.

5. Платформа (Flat Rack)

Контейнер без боковых стенок и крыши. Применяется для крупногабаритных и тяжёлых грузов, таких как строительная техника или трубы.

6. Танк-контейнер (Tank Container)

Используется для жидкостей: химических веществ, топлива, пищевых жидкостей (молоко, масло и др.). Представляет собой цистерну, встроенную в металлический каркас.

7. Изотермический контейнер

Сохраняет температуру груза за счёт теплоизоляции стенок, но не имеет встроенной системы охлаждения. Используется для грузов, чувствительных к температурным колебаниям.

8. Вентилируемый контейнер (Ventilated)

Имеет вентиляционные отверстия, что предотвращает накопление конденсата. Применяется при перевозке кофе, какао, древесины и других продуктов, нуждающихся в циркуляции воздуха.

Оставить заявку
Выберите город:

Спасибо за вашу заявку, наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время

Итоговая сумма: 0 ₽
Оформить заказ
Для улучшения работы сайта, персонализации контента и анализа трафика мы используем файлы cookie. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie.
Принять